사고 차량 복원

접촉 사고나 추돌 후 차체를 원래 형태로 되돌리는 작업입니다. 범퍼, 펜더, 도어, 후드 같은 외판 교체와 수리를 포함합니다.

겉면만 보면 가벼워 보여도 범퍼 안쪽 흡수재와 브래킷이 밀려 있으면 함께 처리해야 합니다. 흡수재는 충격을 받아 찌그러진 채로 남아 있어도 겉에서 잘 보이지 않습니다. 프레임이 틀어진 경우 정렬 장비로 기준점을 맞춘 뒤 외판을 붙입니다. 기준점을 먼저 잡지 않으면 새로 붙인 패널 사이 간격이 어긋나고, 문이 닫히는 느낌도 달라집니다.

수리 범위는 사진과 실차 확인을 거쳐 정합니다. 같은 부위라도 이전 수리 이력이 있으면 접근 방식이 달라지므로, 상담할 때 알려주시면 작업 순서를 잡는 데 도움이 됩니다.

페인트리스 덴트 제거

도장을 벗기지 않고 움푹 들어간 자국을 원상 복구하는 방식입니다. 우박, 문콕, 작은 접촉으로 생긴 자국이 주 대상입니다.

패널 뒤에서 특수 공구로 눌러 올리기 때문에 원래 도장이 그대로 남습니다. 도장이 갈라졌거나 패널이 날카롭게 접힌 부위는 이 방법이 맞지 않아 판금 도장으로 전환합니다. 자국이 남은 위치와 깊이에 따라 같은 크기라도 접근 시간이 달라지므로, 확인 후 두 방법 중 어느 쪽이 맞는지 먼저 알려드립니다.

보험 처리와 함께 진행하는 경우

보험을 통하는 수리는 보험사 기준에 따라 작업 범위와 부품 종류가 정해질 수 있습니다. 같은 손상이라도 보험사가 인정하는 범위와 저희가 권하는 범위가 다를 수 있어, 그 차이는 견적 단계에서 설명드립니다. 저희는 사고 접수 번호를 받아 필요한 서류와 절차를 안내해 드립니다.

개인 부담으로 진행하는 경우에는 비용과 품질 차이를 설명드리고 선택하시게 합니다. 부품을 교체할지 수리할지, 도장 범위를 어디까지 잡을지에 따라 비용이 달라지기 때문에 선택지를 먼저 정리해 드립니다. 두 경우 모두 견적서를 문서로 드립니다.